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  作为年轻人的汽车，同样需要以上因素，但由于车辆出厂需要申报、审批等一系列手续，更受到功能性、实用性，普及性要求，没办法做到符合每一个人的审美与需求。

  此时改装车就应运而生，通过后期加装装饰件、功能件让车辆更符合我们日常用车需求，提升我们用车愉悦度以及驾驶乐趣。不过，目前对于改装的限制较为严格，除了极少部分的改装合法化以外，其他的改装都是不受支持的，而对于年轻人无限的精力来说，无疑是个枷锁。

  近日，名爵正式推出XPOWER风格，其定位类似于宝马M奔驰AMG、奥迪RS，但相比起前者，名爵XPOWER明显要更加亲民，对我们普通消费者更有现实意义。

  XPOWER中的X代表着年轻人对于未来和极限的探索，还源于MG具有历史意义的测试车辆，例如MG EX 181、1930年的MG EX120、1938年的MG EX135等，这些传奇们给新世代的MG留下了深厚的沉淀，并融入到如今MG XPOWER血液中。

  如今的XPOWER定位“中国汽车行业官方改装领创厂牌”，说白了就是官方针对自家车型推出改装件，在合法合规的前提下让我们消费者享受到来自MG的激情及彰显个性。

  MG6 XPOWER是基于名爵6普通版车型打造，在很多细节上加入了彰显性能的附件。俗话说改装车三曲，轮圈、减震、排气管，MG6 XPOWER上面都做了文章。

  轮圈使用赛用级锻造轮毂，造型孔武有力，增加强度的同时降低簧下重量，通风效率提升12%，给里面那6活塞卡钳以及打孔刹车盘提供优秀的散热性能，得益于此，MG6 XPOWER的百公里制动成绩仅为33米。

  与轮圈搭配的是来自米其林Pilot Sport Cup 2轮胎，一般来说这种轮胎只会配备在高端性能车上，双胎面设计让轮胎升温后能提供强悍的抓地力，对提升MG6 XPOWER的弯速有积极作用。

  减震使用跑车级单筒后减震器，高充气反弹力，低迟滞、响应快，面对赛道、街道毫不畏惧。

  车尾上的尾翼是MG下重本打造，热压罐工艺一体成型，极速状态下可提供最大84kg的下压力，配合上源自TCR经验的扩散器，让车底空气流速提升7%，逐渐增强下压力。

  MG6 XPOWER在外观造型上的优势，再加上MG优秀的设计师团队，让这些改装件在量产车上毫不违和同时还有优秀的力量感，设计水准与文化渊源双重结合。

  为了凸显MG6 XPOWER的独特性，MG专门为MG6 XPOWER量身定制纯手工金属漆——黑绿渐变的“骐骥绿”，命名出自屈原《离骚》“乘骐骥以驰骋兮，来吾道夫先路”。

  相比起激进的外观，MG6 XPOWER使用低调有内涵的方式去调解内心，全车使用撞色缝线设计，缝线使用XPOWER的专属绿色，代表在新能源时代下的激情与对运动化的憧憬，同时也是MGTCR赛车的标志性颜色。

  此外，MG6 XPOWER通过Alcantara材料的包裹，增强运动感，这样一种材料源自赛车，最初是通过这一种材料增强方向盘摩擦力，减少驾驶员失误的可能，如今变成了彰显运动的方式之一。

  当然，作为一辆从MG6升级而来的车型，MG6上的优势并没有被抹杀，其10.1英寸的中控大屏与12.3英寸的全液晶仪表统统具备，原厂自带的涡轮压力、机油压力、水温以及进气温度显示，能随时观测到车辆在激烈驾驶时的实时状态，无需后期加装突兀的仪表，开局就王炸！

  一想到性能车，就能想到大排量、多缸、强动力，MG6 XPOWER则“另辟蹊径”，通过插电式混合动力系统来强化车辆。MG6 XPOWER使用上汽“蓝芯”1.5T涡轮增压发动机与电动机的组合，配合上10速EDU智能电驱变速箱，系统综合最大马力305Ps，最大扭矩480N·m，百公里加速仅需6秒！纯电续航70km。

  静若处子，动如脱兔可以说是MG6 XPOWER最好的诠释，消费者不可能永远都在赛道上活着，80%的使用场景都是在公路上，插电式混动系统的加入让车辆实现上下班0油耗的目标，实际做到实用与性能兼备。

  说到实用性，MG6有一个天然优势——掀背式尾门，平时需要装载物品时，超大的开口足以容纳几个大尺寸行李箱；在赛道日时，相信能丝毫没有压力装下四条轮胎。

  作为全新的领创品牌，XPOWER还有五大系列——Racing、Performance、Master、Co-creating、Select，根据不同的定位将会有不同的风格，就像宝马M Power、M Permance、M运动包围等，根据车型定位不同设计出不同的套件，用于不同的版本上。

  MG6 XPOWER作为新世代第一款XPOWER车型，对于XPOWER有开创性意义。站在品牌的角度来看，MG主打年轻运动，而赛车化、竞技化是彰显运动属性最好的途径，XPOWER就是站在MG传统的肩膀上融合新时代而来。

  在消费者角度来看，汽车已经从工具属性过渡到玩乐型属性，从A点到B点已经不能够满足老百姓对于汽车的需求，所以推出运动版车型能更好满足多种人群的审美与需求，对增强品牌受众面有积极作用。

  在大环境来看，虽然目前新能源已是板上钉钉，目前新能源车普遍集中在家用SUV上，真正意义上的运动化新能源车九牛一毛，MG XPOWER可以说是为枯燥的新能源车市场注入新血液，赋予新的理解。

  MG6 XPOWER是MG第一台在新世代下的极致运动化车型，很明显MG想要冲击年轻人市场，而改装是年轻人对于车辆的重要需求，最重要的是该车是官方推出，无惧出街，这是所有民间改装无法达到的高度。与此同时，XPOWER还拥有与车辆同样的质保政策，官方拥有强悍的售后团队，精度、完善程度都是一流水准。

  红旗H6相比于H5，更运动、时尚，价格略高，但优惠幅度大，车身尺寸和内饰设计有变化，动力可选2.0T。

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